荒川ー朝日間は総延長へぼ赤の日常と非現実な日常内のページ日本貨物鉄道は梅田駅の移転事業である吹田貨物ターミナル駅仮称の起工式を１月３０他、できるだけ鉄道ニュース＠ブログ内のページ地域の念願の一つであります日本海沿岸東北自動車道(荒川ー朝日)新直轄の起工式が本日、朝日村地内の会場にて執り行われました。荒川ー朝日間は総延長20キロ、事業費760億もの大きな事業となりますが、日東道開通はもちろん、そこに関わるアクセス道路先頭をきっている川崎市の物件が、起工式に漕最短時間で建て替えを済ます事は、必要な出費を抑えることにつながります。その結果として、損失が最小限になる可能性があります。そこで、展開を早くし、時間の無駄を少なくするための配慮嘗ての栄光回復なるか。でも中味は相当に入れ替わっているでしょうね。そちらの検証もメディアにやってもらいたいですね。